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空中客车公司的A330多任务加油/运输机
　　英国《防务新闻》2006年4月13日报道　空客公司已成功完成A330受油试验飞行，为该机转变为多任务加油/运输机(MRTT)并最终向澳大利亚皇家空军(RAAF)交付铺平了道路。
　　4月初，空客进行了A330从一架法国空军C135FR受油的模拟试验飞行。虽然MRTT的主要功能是在飞行中为其它飞机加油，但RAAF的这种飞机还带有一个油箱，允许其在飞行中从其它飞机接受燃油。
　　4月4日，两架飞机从法国南部Istres起飞进行了首次试飞。第2次试飞安排在4月6日，A330从图卢兹起飞，而C135FR则从Istres起飞。两架飞机在空中汇合，在Montpellier上空完成了受油试验。
　　该架A330目前为标准生产构型，该机将在5月初喷涂上RAAF标志。随后该机将交付给EADS军用运输机分部，该部将从6月起对其实施MRTT构型改造。
　　RAAF订购了5架A330 MRTT，首架飞机计划2008年交付。英国皇家空军(RAF)也选择了A330 
MRTT，但只有RAAF的飞机具有受油功能。吴蔚